【中國，深圳，2025年1月9日】華為(wei) 以“讓有路的地方就有高質量充電”為(wei) 主題，舉(ju) 辦2025充電網絡產(chan) 業(ye) 十大趨勢發布會(hui) 。華為(wei) 智能充電網絡領域總裁王誌武從(cong) 產(chan) 業(ye) 發展走向與(yu) 技術發展路線，全麵解讀2025年充電網絡產(chan) 業(ye) 十大趨勢。

王誌武表示，電動汽車發展再次超越預期，預計未來十年全球新能源車保有量將達到4.8億(yi) 輛，全麵電動化時代已經到來。華為(wei) 始終堅持引領行業(ye) 科技創新、大力增加研發投入、攜手生態合作共贏，加快構建無處不在的超快充充電網絡，讓有路的地方就有高質量充電。

華為(wei) 智能充電網絡領域總裁王誌武

趨勢一：高質量發展

充電網絡高質量發展已成為(wei) 產(chan) 業(ye) 風向，從(cong) 型式試驗走向強製認證、從(cong) 一刀切補貼走向高質量補貼。全行業(ye) 將圍繞高質量發展產(chan) 生深刻變化，技術快速迭代，核心樁企將快速收縮。

趨勢二：全麵超充化

“超充”是2024年行業(ye) 關(guan) 鍵詞，多地落地超充之城建設，超充車型爆發式增長。預計2028年，超充將成為(wei) 全場景全車型標配。存量70%一體(ti) 樁麵臨(lin) 規模淘汰。

趨勢三：極致體(ti) 驗

私家車占比持續提升，存量網絡不滿足用戶高體(ti) 驗訴求。智能車機、智能駕駛以及智能充電樁技術成熟，讓數字化、智能化、自動化不斷升級，推動充電全數字化體(ti) 驗時代來臨(lin) 。

趨勢四：物流電動化

重卡“以電替油”商業(ye) 閉環，補能是核心阻礙點。超充技術將徹底打通產(chan) 業(ye) 斷點，相比換電路線具備建站低成本、充電高兼容、設備易維護、建站省占地等優(you) 勢，推動物流行業(ye) 全麵電動化。

趨勢五：電網友好

充電負荷對電網矛盾逐步顯現，行業(ye) 及政府積極探索擴大V2G試點規模。未來電網互動將從(cong) 被動響應向主動響應過渡，從(cong) 單向到多向發展，保障電網安全運行。

趨勢六：多級功率池化

場站兼容車型不斷增加，功率範圍不斷擴大，商用車甚至將達到兆瓦級。麵對需求的不斷變化，功率池化技術將從(cong) 分體(ti) 樁，走向多級功率池化，向電網、車輛兩(liang) 端延展，可減少電力依賴，支持演進，最大化滿足車輛需求。

趨勢七：全液冷架構

充電場景持續下沉，場景趨於(yu) 嚴(yan) 苛化。從(cong) 城市到縣域鄉(xiang) 鎮，站間距加大，維護難度加大。從(cong) 高速到物流港口，環境更加複雜，可靠性挑戰加劇。行業(ye) 加速大功率液冷布局，主機液冷+終端液冷成為(wei) 最佳選擇。

趨勢八：光儲(chu) 充一體(ti) 化

光伏平價(jia) 化，儲(chu) 能大發展。低價(jia) 發電高價(jia) 充電，商業(ye) 加速閉環。“多櫃拚湊”的光儲(chu) 充解決(jue) 方案，性能參差不齊，缺乏統一管理。將逐步走向為(wei) 全生命周期收益保駕護航的“智能化一體(ti) ”，實現電網友好、收益提升、整站安全等。

      趨勢九：慢充直流化

園區場景是未來發展V2G的核心場景，慢充直流化逐步到來，相比於(yu) 傳(chuan) 統交流樁具備更多數字體(ti) 驗，支持積分計算、集中部署易管可控、支持V2G演進等優(you) 勢。

趨勢十：強電安全

充電場景趨多，人流趨密，強電安全將從(cong) 單點管控走向人、車、樁、儲(chu) 四重強電安全體(ti) 係具備統一的安全控製策略。行業(ye) 夥(huo) 伴需攜手從(cong) 建站規範、技術架構、產(chan) 品設計、AI應用讓充電場站高效協同，做到車輛不起火、車主不觸電、風險不擴散。

2025年，華為(wei) 將攜手夥(huo) 伴加速全場景超充覆蓋。在汽車電動化的浪潮下，讓新能源車從(cong) 城市到縣鄉(xiang) 、從(cong) 高速到國道，惠及每一家企業(ye) 與(yu) 每一戶家庭。助力新能源車從(cong) 中國走向世界，讓有路的地方就有高質量充電。