中國冶金科工集團公司（以下簡稱中冶集團）總經理張兆祥今天在京正式宣布，經國務院批準，中冶集團將與(yu) 五礦集團實施戰略重組。按照重組方案，中冶集團將整體(ti) 並入五礦集團成為(wei) 其全資子企業(ye) ，中冶集團不再作為(wei) 國資委直接監管企業(ye) 。這是兩(liang) 家集團自主選擇的一次戰略重組，自今年8月開始著手準備，於(yu) 近日獲得國務院的批準。
        據悉，兩(liang) 集團業(ye) 務互補性較強。中冶在國內(nei) 傳(chuan) 統冶金工程市場居領先地位且擁有先進的冶金設備製造技術，五礦擁有有色金屬板塊、黑色金屬板塊等。兩(liang) 家央企重組不僅(jin) 可進行資源與(yu) 業(ye) 務的互享共利，還能實現互補，共同做大做強雙方的優(you) 勢業(ye) 務。且兩(liang) 家均在海外擁有資源，積極在全球布局，合並後將在“走出去”過程中減少內(nei) 耗，相對降低海外並購成本。
        中冶集團與(yu) 五礦集團的重組也是今年以來央企的第4次重大戰略重組，涉及8家大型央企。2014年全年隻有一次央企重組即華孚集團並入中糧集團。今年以來央企重組明顯加快。此前，中國電力投資集團公司和國家核電技術有限公司、中國北方機車車輛工業(ye) 集團公司和中國南車集團公司實施了聯合重組。無論是南北車的合並重組，還是中國電力投資集團和國家核電技術公司的合並重組，都是具有戰略性行業(ye) 中的龍頭企業(ye) 。強強合並，有助於(yu) 帶動中國整體(ti) 工業(ye) 化水平的提升，推動中國製造的轉型升級，提升中國製造的技術水平和品牌效應。
        9月國企改革頂層設計方案出台後，央企重組進一步加快。12月1日，國務院國資委宣布南光（集團）有限公司與(yu) 珠海振戎公司實施重組。截至目前，國資委網站的央企名錄已減至108家。國資委剛成立時候這個(ge) 數字是196家。此外，據了解，航運央企的合並重組也即將落地。
        “在分類改革的基礎上，國有企業(ye) 必然會(hui) 迎來大分化、大調整、大改組的過程。”中國企業(ye) 改革與(yu) 發展研究會(hui) 副會(hui) 長李錦說。他表示，在轉型升級和淘汰落後產(chan) 能背景下，我國鋼鐵行業(ye) 在未來幾年時間將出現比較集中的企業(ye) 重組。在“一帶一路”戰略下，能到國際上去打拚的產(chan) 業(ye) 如交通運輸相關(guan) 產(chan) 業(ye) 、基礎設施建設相關(guan) 產(chan) 業(ye) 、能源建設相關(guan) 產(chan) 業(ye) 、商貿與(yu) 文化旅遊產(chan) 業(ye) 、信息產(chan) 業(ye) 都可能成為(wei) 重組熱點。李錦認為(wei) ，央企是國有企業(ye) ，是國有企業(ye) 中的“國家隊”，央企的兼並重組必須從(cong) 其地位與(yu) 使命來考慮。從(cong) 國家角度著眼，要從(cong) 是否有利於(yu) 以下六個(ge) 方麵來考慮：一是國力增強，二是國際競爭(zheng) ，三是國際安全，四是國家活力，五是國家穩定，六是國資增值。
        券商分析認為(wei) ，央企並購主要有四大類型：第一，行業(ye) 內(nei) 合並重組。即業(ye) 務在競爭(zheng) 領域、主業(ye) 有相互重疊或優(you) 勢互補的企業(ye) 進行合並。第二，行業(ye) 內(nei) 兼並收購。主要發生在產(chan) 能過剩行業(ye) 。第三，上下遊行業(ye) 鏈一體(ti) 化整合，即通過整合行業(ye) 集中度低、效益低下、分散在產(chan) 業(ye) 鏈各環節的企業(ye) ，實現上下遊行業(ye) 鏈的一體(ti) 化。第四，央企海外並購。“一帶一路”和“裝備製造‘走出去’”戰略將為(wei) 央企海外並購提供新機遇。（《經濟日報》 李予陽）