特斯拉電池組將用於電網儲能係統 2016-09-20 10:19:12
摘要：特斯拉15日說，它將與(yu) 南加州愛迪生供電公司合作，為(wei) 米拉洛馬變電站提供一座20兆瓦／80兆瓦時的“電力組”係統。
美國電動汽車製造商特斯拉日前宣布，其企業(ye) 用電池組產(chan) 品“電力組”最近在招標過程中被選中，將在加利福尼亞(ya) 州南部用於(yu) 公共電網儲(chu) 能係統，以便在電網電力不足時向用戶供電。這將成為(wei) 世界上規模最大的鋰離子電池儲(chu) 能項目。
特斯拉15日說，它將與(yu) 南加州愛迪生供電公司合作，為(wei) 米拉洛馬變電站提供一座20兆瓦／80兆瓦時的“電力組”係統。這個(ge) 係統在非用電高峰時通過公共電網充電，在用電高峰或停電時供電，以保障南加州愛迪生供電公司電力基礎設施的可靠運行，同時減少對用化石燃料發電的需求。
按招標要求，這個(ge) 儲(chu) 能係統將在今年12月31日前投入運行。特斯拉表示，憑借特斯拉超級鋰離子電池廠的大規模生產(chan) 能力，可在3個(ge) 月內(nei) 完成儲(chu) 能係統的生產(chan) 、運送和安裝，並按時投入使用。
特斯拉說，這個(ge) 儲(chu) 能係統建成後，充滿電時所儲(chu) 存的能量足夠向2500多個(ge) 家庭提供一天的用電，或為(wei) 1000輛特斯拉電動車充電。
去年4月，特斯拉推出企業(ye) 用電池組“電力組”，作為(wei) 企業(ye) 替代供電來源。“電力組”可根據現場空間、供電需求和儲(chu) 能要求進行模塊化擴容。推廣電池組儲(chu) 能符合特斯拉從(cong) 電動汽車製造商向清潔能源公司轉型的長遠規劃。
從(cong) 公共電網到終端用戶，電池正在迅速成為(wei) 儲(chu) 能的主要形式。德勤會(hui) 計師事務所去年的一份報告認為(wei) ，電池儲(chu) 能市場將在今後兩(liang) 至五年內(nei) 迅速增長，而公用事業(ye) 公司可能起到重要的推動作用。（《新華社》馬丹）
